남미 우루과이로 향하던 스페인 국적 에어 유로파 여객기가 1일(현지시간) 비행 중 강한 난기류를 만나 탑승객 수십 명이 다쳤다고 로이터 통신이 이날 보도했다. 보도에 따르면 스페인 마드리드를 출발해 우루과이 수도 몬테비데오로 향하던 에어 유로파 소속 보잉 787-9 드림라이너 여객기가 이날 새벽 난기류로 기체가 심하게 흔들리면서 브라질 동부의 나탈 국제공항에 비상착륙했다. 에어유로파는 사회관계망서비스(SNS)에 올린 성명에서 "몬테비데오로 향하던 여객기가 강한 난기류로 인해 나탈로 우회했다"며 "여객기는 정상 착륙했다"라고 밝혔다. 브라질 현지 지역 보건당국은 승객 30명이 경미한 찰과상 또는 정형외과적 외상으로 나탈 지역 병원으로 옮겨졌다고 밝혔다. 앞서 같은 기종인 카타르항공의 보잉 787-9 드림라이너 여객기가 지난 5월 26일 카타르 도하에서 아일랜드 더블린으로 향하던 중 난기류를 만나 탑승자 12명이 다치는 사고가 나기도 했다. 항공기 기종은 다르지만 지난 5월 21일에는 런던발 싱가포르항공 보잉 777-300ER 여객기가 싱가포르로 향하던 중 미얀마 상공에서 난기류를 만나 급강하해 승객 1명이 사망하고 85명이 다친 바 있다.(연합뉴스)
지난 5월 20일 영국 런던을 출발한 싱가포르항공 SQ321편이 미얀마 상공에서 강한 난기류를 만났다. 난기류 사고로 1명이 숨지고 43명이 다쳤다. 난기류는 공기 흐름이 급격하게 바뀔 때 나타난다. 항공기가 잠시 흔들릴 수 있는 작은 난기류에서 항공기를 수십 미터 이상 상승시키거나 하강시킬 수 있다. 난기류는 맑은 날에도 발생할 수 있다. 항공 여행 중 난기류에 대한 우려가 커지고 있다. 대한항공이 난기류로 인한 승객 및 승무원의 부상 방지와 안전 비행을 위해 객실 서비스 절차를 1일부터 개편한다. 대한항공은 우선 중장거리 전 노선을 대상으로 객실 서비스 종료 시점을 최대 20분 앞당기기로 했다. 기존에는 항공기가 하강을 시작하는 시점에도 본격적인 착륙 준비 전까지 객실 서비스를 실시했지만 앞으로는 착륙 40분 전까지 모든 객실 서비스를 마무리하기로 했다. 대한항공 측은 항공기가 고도를 낮추는 시점에서 고도간 큰 온도 차이로 인한 상승기류가 발생할 수 있다면서 항공기 하강 시작 이전에 모든 객실 서비스를 종료하기로 했다고 설명했다. 대한항공은 또 비행 중 예상치 못한 난기류를 만날 경우를 대비해 승객들의 안전수칙 준수도 당부했다. 대한항공 관계자는 "예상
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