세계 최대 음원 스트리밍 플랫폼 스포티파이가 미국을 시작으로 요금 인상에 나섰다. 스포티파이는 15일(현지시간) 자사 블로그를 통해 "요금제를 업데이트한다"며 "다음 달까지 미국과 에스토니아, 라트비아의 프리미엄(유료) 구독자에게 요금 업데이트에 대한 안내 이메일이 발송될 예정"이라고 밝혔다. 해당 이메일에는 오는 2월부터 월 구독료가 기존 11.99달러에서 12.99달러로 인상된다는 내용이 포함됐다. 스포티파이는 "시장별 가격 조정은 스포티파이가 제공하는 가치를 반영한 것으로, 이를 통해 최상의 경험을 계속 제공하고 아티스트에게 혜택을 줄 수 있다"고 설명했다. 스포티파이는 2024년 6월 미국에서 구독료를 1달러 올려 11.99달러로 책정한 바 있다. 스포티파이는 지난해 11월 견조한 분기 실적을 발표했으나, 향후 매출과 구독자 수 전망치는 월가의 기대에 못 미친 바 있다. 스웨덴에서 설립된 이 회사는 이달 초 공동 창업자 다니엘 에크가 최고경영자(CEO) 자리에서 물러나고 구스타브 쇠데르스트룀과 알렉스 노르스트룀 공동 CEO 체제로 새롭게 출발했다. 지난해 이 회사는 창업자인 에크의 투자회사가 방산 기술업체 헬싱에 투자한 것을 두고 예술계의 비판을 받았
세계 최대 동영상 스트리밍업체 넷플릭스가 소니픽처스 엔터테인먼트(이하 소니)와 다년간의 독점 스트리밍 라이선스 계약을 체결했다고 15일(현지시간) 밝혔다. 이 계약에 따라 넷플릭스는 극장 상영과 자체 배급 기간을 거친 소니 영화를 전 세계에서 스트리밍할 수 있는 독점적인 권리를 확보하게 됐다. 넷플릭스는 이미 미국과 독일, 동남아시아 등 일부 지역에서 소니의 장편 영화에 대해 '페이-1'(Pay-1)로 불리는 스트리밍 권리를 확보하고 있는데, 이를 전 세계로 확대하는 것이다. 이번에 체결한 새로운 '글로벌 페이-1' 계약은 개별 지역 권리가 확보되는 대로 올해 말부터 단계적으로 시행되며, 2029년 초 전 세계적으로 적용될 예정이다. 이번 계약에 따라 넷플릭스에서 스트리밍될 첫 소니 영화로는 크리스틴 해나의 베스트셀러 '나이팅게일'을 각색한 동명의 영화와 애니메이션 '버즈', 닌텐도 게임 기반 실사 영화 '젤다의 전설', '스파이더맨: 비욘드 더 유니버스', 샘 멘데스 감독의 비틀스 전기영화 4부작 등이 포함된다고 넷플릭스는 소개했다. 소니픽처스는 일본 도쿄에 본사를 둔 소니 그룹의 자회사로, 영화와 애니메이션 등을 제작하는 여러 스튜디오를 거느리고 있다.
금융감독원이 원·달러 환율의 상승 흐름 속에 달러보험과 관련한 소비자 피해 예방을 위해 ‘소비자경보(주의)’를 15일 발령했다. 최근 환차익 기대감으로 달러보험 판매가 폭발적으로 늘면서 불완전판매 우려가 커진 가운데, 환율·금리 변동 리스크와 중도해지 손실 위험을 강조하고 나선 것이다. 금감원은 달러보험이 환테크 상품이 아니라 사망 등 위험보장을 위한 본질적 보험상품이라고 못 박았다. 보험료 납입과 보험금 지급이 모두 달러로 이뤄진다는 점 외에는 원화 보험과 다를 바 없으며, 납입 보험료 중 위험보장비와 사업비를 차감한 나머지만 적립돼 환차익 추구에 부적합하다는 게 금감원 설명이다. 실제 민원 사례를 보면 설계사들이 연금보험을 환테크 수단처럼 과장하거나 자녀 교육비 저축용으로 포장해 가입을 유도해 뒤늦게 사망보장만 확인된 소비자 불만이 잇따랐다. 환율 변동은 가장 큰 리스크로 꼽힌다. 보험료와 보험금이 외화 기준이어서 환율 상승 시 월 납입 부담이 커지고, 수령 시 환율 하락하면 원화 가치가 줄어든다. 예컨대 월 500달러 보험료의 경우 환율이 1300원에서 1500원으로 오르면 65만원에서 75만원으로 10만원 뛴다. 반대로 10만 달러 보험금을 받을
서울 시내버스 노사가 임금 인상안에 합의하면서 파업이 끝나고 정상 운행을 시작했으나 급격히 불어날 인건비가 고스란히 시민 부담으로 이어지게 돼 준공영제 개편이 불가피하다는 목소리가 힘을 얻고 있다. 15일 서울시와 업계에 따르면 서울시버스노동조합과 사측인 서울시버스운송사업조합은 전날 서울지방노동위원회가 개최한 임금·단체협약(임단협) 협상을 타결했다. 이에 따라 지난 13일부터 이틀간 이어진 파업은 중단되고 버스는 이날 운행을 재개했다. 양측은 임금을 2.9% 인상하면서 상여금을 통상임금으로 인정하는 동아운수 2심 판결 취지에 맞춘 임금 체계 개편은 판결 확정 이후로 미루기로 했다. 임금 체계 개편을 유예하고 3% 이상 임금을 인상해달라는 노조의 요구가 거의 모두 관철됐다. 첫 협상에서 서울지노위가 중재안으로 제시한 임금 인상률 0.5%와 비교해도 노조 요구안을 사실상 수용한 것이라는 평가가 나온다. 문제는 임금 인상률과 별개로 추가 임금 인상이 사실상 예정돼 있다는 점이다. 현재 대법원 판단을 기다리는 통상임금 소송이 확정될 경우 적어도 7∼8%, 많게는 16%가량의 임금 인상 효과가 기대되는 것을 고려하면 전체 인상률은 최고 20%에 달한다. 2024년 기
삼성금융네트웍스(삼성생명·삼성화재·삼성카드·삼성증권, 이하 삼성금융)는 15일 서울 삼성금융캠퍼스에서 제1회 '생명존중 임팩트 데이'를 개최했다고 밝혔다. 생명존중 임팩트 데이는 삼성금융이 펼치는 '청소년 생명존중사업'의 성과를 공유하고 사회적 관심을 높이기 위해 마련됐다. 청소년 생명존중사업은 삼성금융이 지난 2023년부터 교육부와 생명의전화가 공동으로 운영하고 있는 CSR 프로그램이다. 삼성금융은 2023년 초·중학생 생명지킴이인 '라이키(Life Key)'와 대학생 멘토를 양성해 학교 내 생명 존중 문화를 확산하는 '라이키 프로젝트'를 출범시킨 바 있다. 삼성금융은 이듬해 청소년에게 24시간 전문상담 서비스를 제공하는 SNS 상담 채널 '라임(Life Mate)'을 론칭해 '청소년 생명존중사업'의 체계를 완성했다. 라이키 프로젝트는 지난 3년간 489개 초·중학교에서 라이키, 대학생 멘토등 총 1239명의 생명지킴이를 양성하는 성과를 거뒀다. 이들은 학생들에게 감정 인지 및 도움 요청 방법을 교육하는 '마음보호훈련' 운영의 주체가 되어 마음이 건강한 학교문화를 만들기 위한 활동을 펼쳤다. 지금까지 '마음보호훈련'을 수료한 학생 수는 약 2만8000명에
교보생명의 공익법인인 대산신용호기념사업회는 '2026년 대산보험장학생'을 모집한다고 15일 전했다. 대상자는 국내 대학 보험 관련 학과의 석·박사 과정 신입생 및 재학생이라면 누구나 신청할 수 있다. 선발된 장학생에게는 학기당 600만원씩 1년간 총 1200만원의 장학금을 지급한다. 선발된 장학생들에게는 국내외 학술대회 참가 등 다양한 프로그램도 지원한다. 신청을 희망하는 학생은 기념사업회 홈페이지에서 자기소개서, 추천서 등 소정의 양식을 내려받아 작성한 후 2월 6일까지 온라인으로 접수하면 된다. 남궁훈 대산신용호기념사업회 이사장은 “AI와 디지털 기술로 금융 환경이 급변하고 있지만 우리 보험 산업이 지속 성장할 수 있도록 대산 신용호 선생의 철학을 이어받아 미래 보험 전문가 육성의 든든한 버팀목이 되겠다”며 “대한민국 보험 산업의 내일을 설계할 우수한 학생들의 많은 지원을 바란다”고 전했다. 장학생 선발과 관련한 자세한 내용은 기념사업회 홈페이지 또는 사무국에 문의하면 된다. 대산신용호기념사업회는 교보생명 창립자인 대산 신용호 선생의 철학을 계승하고자 지난 2005년에 설립된 공익법인으로 '대산보험대상 시상사업', '보험학 연구지원 사업', '대산보험장학
국외 미세먼지와 황사가 유입되며 15일 대기질이 나쁘겠다. 이날 수도권·강원영서·충청·광주·전북 미세먼지 농도가 '나쁨'일 것으로 예상된다. 경기남부와 충청, 전북은 늦은 밤 초미세먼지(PM2.5) 농도가 '매우 나쁨' 수준까지 치솟겠다. 경기남부와 대전, 세종, 충남 등은 이날과 16일 하루평균 미세먼지 농도가 '초미세먼지 비상저감조치' 발령 기준인 50㎍/㎥를 넘을 전망이다. 미세먼지 농도가 '보통' 수준일 것으로 분류된 지역의 경우에도 강원영동·전남·대구·경북은 늦은 오후부터, 부산·울산·경남·제주는 밤에 초미세먼지(PM2.5) 농도가 나쁨 수준이겠다. 강원과 영남, 제주는 늦은 오후 미세먼지(PM10) 농도도 일시적으로 '나쁨' 수준이겠다. 오전에는 남서풍에 국외 미세먼지가, 오후에는 북서풍에 국외 미세먼지와 전날 고비사막과 내몽골고원에서 발원한 황사가 실려 유입돼 서해안 쪽을 시작으로 남동진하면서 전국을 휩쓸겠다. 16일에도 전국적으로 대기질이 안 좋을 것으로 예상된다. 이날 오전까지 중부지방과 호남, 영남 일부, 제주 등에 비나 눈이 내리겠다. 우리나라 북쪽으로 저기압이 다가오면서 그 앞쪽으로 상대적으로 온난한 남서풍이 불어 들기 때문인데, 기온이
현대카드는 회원의 연간 신용카드 결제 데이터를 분석해 개인별 소비 인사이트를 제공하는 ‘연간명세서 2025’를 선보인다고 15일 밝혔다. 연간명세서는 현대카드가 지난 2021년 카드사 최초로 도입한 서비스다. 월별 명세서만으로는 파악하기 어려운 소비 패턴과 라이프스타일을 데이터 기반으로 분석해 보여준다. 그간 누적 이용자만 800만명에 달한다. 이번 ‘연간명세서 2025’는 현대카드가 자체 개발한 ‘AI 에이전트’ 시스템이 적용됐다. AI 에이전트는 LLM을 기반으로 사전 설계된 업무 흐름에 따라 프로젝트를 독립적으로 수행하는 생성형 AI다. 이번 연간명세서 제작 과정에서는 1260만 회원의 결제 데이터 분석, 회원별 개인화 메시지 생성, 결과 검수까지 전 과정에 AI 에이전트가 사용됐다. 이번 연간명세서에서는 회원 스스로도 미처 인식하지 못했던 자신의 소비 인사이트를 확인할 수 있다고 현대카드 측은 전했다. AI가 회원의 결제 데이터 분석 결과를 스토리텔링하고 이를 초개인화 콘텐츠로 제공한다. 현대카드 관계자는 “연간명세서는 단순한 데이터 나열을 넘어 현대카드 회원 개개인에게 의미 있는 스토리를 전달하는 서비스로 진화했다”며 “앞으로도 데이터 사이언스 역량
김동관 한화그룹 부회장이 '전기 추진 선박 해양 생태계 구축'을 제안했다. 15일 한화그룹에 따르면 김 부회장은 오는 19일 개최되는 '제56회 다보스포럼(WEF) 연차 총회'에 앞서 포럼 공식 웹사이트에 전기 추진 선박 해양 생태계 구축의 필요성을 강조하는 기고문을 게재했다. 김 부회장은 지난 2024년 다보스포럼 연차총회에서도 ‘무탄소 추진 가스 운반선’을 글로벌 업계 최초로 제안한 바 있다. 김 부회장은 전기 선박 개발과 안정적 에너지 저장 시스템(ESS) 개발, 항만 충전 인프라 구축, 탈탄소 에너지 공급 설비 등의 구체적인 방안을 제시했다. 그는 이번 기고문에서 200년 넘게 화석연료에 의존해온 해운 산업이 친환경 추진 체계로의 전환을 시작했다고 진단한 후 국제해사기구(IMO)의 2050년 넷제로(Net Zero) 목표와 유럽연합(EU)의 탄소 배출 규제 강화 등에 따라 해운사들은 2027년 이후 탄소 배출량 전량에 대해 배출권을 확보해야 한다고 강조했다. 김 부회장은 단기적으로는 선박 탄소 포집과 같은 과도기적 방법으로 대응할 수밖에 없겠지만, 근본적으로 선박 동력체계를 전환해야 한다고 밝혔다. 그는 전기 선박의 본격적 확산을 위해 안정적인 ESS
하나은행이 국민연금 등 공적연금 수령 고객에게 연 1%의 고정금리가 적용되는 대출 상품을 출시했다. 하나은행은 공적연금을 수령하는 손님의 일시적인 경제적 부담을 덜어주기 위해 연 1.0% 고정금리가 적용되는 소액 신용대출 상품인 '연금 생활비 대출'을 판매한다고 15일 밝혔다. 연금 생활비 대출은 ▲국민연금 ▲공무원연금 ▲사학연금 ▲군인연금 등 4대 공적연금을 수령 중인 손님을 대상으로 한 상품으로, 고령화에 따라 증가하는 연금 수령 손님의 소액 생활자금 수요에 대응하기 위해 기획됐다고 하나은행 측은 설명했다. 연금 생활비 대출은 50만원 단일 한도로 설계돼 별도의 복잡한 한도 산출 없이 즉시 이용할 수 있다. 금리는 연 1.0%의 고정금리가 적용된다. 대출 기간은 3년으로 필요할 때 필요한 만큼만 사용할 수 있는 마이너스 통장 방식이다. 또 연금 수령 계좌와 연계해 상환 관리가 자연스럽게 이뤄지는 구조로, 불가피하게 고금리 대출 시장으로 유출되는 상황을 예방하는 등 금융소비자 보호 측면도 고려됐다. 이호성 하나은행장은 “고령화 사회가 가속화되면서 연금 수급자의 소액 생활자금 수요가 꾸준히 증가하고 있다”며 “앞으로도 하나은행은 금융 접근성이 낮은 손님들이
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UPDATE: 2026년 02월 06일 10시 56분
