일론 머스크가 이끄는 전기차업체 테슬라의 브랜드 가치가 최근 몇 년 사이 큰 폭으로 하락했다는 조사 결과가 나왔다.
27일(현지시간) 미 경제매체 CNBC에 따르면 시장조사·컨설팅기업 브랜드 파이낸스의 분석 결과, 테슬라 브랜드 가치는 지난 한 해 동안에만 154억달러(약 22조2천억원, 약 36%) 하락하며 3년 연속 감소세를 기록했다.
테슬라의 현재 브랜드 가치는 약 276억1천만달러로 추산됐다.
이는 2023년 1월 최고치였던 662억달러, 2024년 583억달러, 지난해(2025년) 초 430억달러에서 더 하락한 수치다.
런던에 본사를 둔 브랜드 파이낸스는 기업 수천 곳의 재무제표를 분석해 매출, 라이선스 계약, 이익률 등 실증 데이터를 수집하고, 이를 포괄적인 소비자 설문조사 결과와 결합해 브랜드의 금전적 가치를 추산한다.
테슬라는 "평판, 추천(의향), 신뢰도, 쿨함(coolness)" 등 핵심 지표와 관련해 특히 유럽과 캐나다 시장에서 지난 1년간 점수가 급락했다고 브랜드 파이낸스는 전했다.
이번 조사 과정에서는 18개국에서 최소 1천명이 테슬라 관련 설문에 참여했는데, 미국 내 '추천' 점수는 10점 만점에 4.0점으로 사상 최저치를 기록했다. 이는 소비자들이 테슬라 구매를 가족이나 지인에게 권유하지 않겠다는 의사를 나타낸 것이다. 해당 항목 점수는 2023년 조사에서 8.2점을 기록했었다.
브랜드 파이낸스의 데이비드 헤이 최고경영자(CEO)는 혁신적인 신차 부재와 경쟁사 대비 상대적으로 높은 가격, 이에 더해 머스크의 지속적인 "지정학적 과잉 개입"과 사업에 대한 집중력 부족 등이 테슬라 브랜드 가치 하락의 주된 요인이 됐다고 분석했다.
테슬라의 가장 큰 경쟁사인 중국 비야디(BYD)는 지난 1년간 브랜드 가치가 약 23% 상승해 현재 약 172억9천만달러 수준으로 추산됐다.
올해 브랜드 가치 순위에서 테슬라를 앞지른 5개 자동차 제조사로는 도요타, 메르세데스-벤츠, 폭스바겐, 포르쉐가 있으며, 토요타가 약 627억달러의 브랜드 가치로 가장 강력한 위치를 차지했다고 CNBC는 전했다.
한편 월가에서는 테슬라의 전기차 사업 외에 자율주행 로보(무인)택시와 휴머노이드 로봇 사업에 대한 기대감이 커지면서 테슬라의 목표주가가 점차 상향 조정되는 추세다.
블룸버그 통신에 따르면 지난 12개월간 테슬라의 올해(2026년) 순이익에 대한 평균 전망치는 141억달러에서 61억달러로 56% 급락했으나, 같은 기간 애널리스트들이 산정한 목표주가(12개월 후)는 337.99달러에서 409.49달러로 상향 조정됐다.
투자회사 파이퍼 샌들러의 애널리스트 알렉산더 포터는 이달 초 테슬라 분석 보고서에서 "이제 차량 인도량은 거의 중요하지 않다"며 "대신 올해 실적은 인공지능(AI)과 로봇공학 분야의 진전에 의해 주도될 것"이라고 전망했다.
다만 테슬라 주가는 이미 430달러대로, 월가의 평균 전망치를 훨씬 상회하는 수준이다.
데이터트렉 리서치의 공동창업자 니컬러스 콜러스는 "테슬라는 자본 시장에서 정말 독특한 존재"라며 "상장 주식이라기보다 벤처캐피털 자금으로 운영되는 스타트업에 가까워서, 비전이 충분히 대담하기만 하면 수익이나 현금 흐름보다는 그 비전에 따라 기업가치가 평가된다"고 설명했다.(연합뉴스)
