기아의 정통 픽업 '더 기아 타스만(The Kia Tasman, 이하 타스만)’이 모습을 드러냈다.

기아는 29일(현지시간) 사우디 제다에서 열린 '2024 제다 국제 모터쇼'에서 보도 발표회를 열고 타스만을 세계 최초 공개했다.

이날 공개된 타스만은 진보한 디자인과 공간활용성, 범용성, 안전성 등 기존 픽업의 표준과 관념을 넘어서는 정통 픽업이라는 평가를 받았다.

타스만 전면부는 가로로 긴 비례감을 갖춘 라디에이터 그릴과 범퍼로 강인한 인상을 표현했다. 후드 상단의 가니시와 그릴 테두리를 조합해 기아의 ‘타이거 페이스’를 형상화했으며, 수직 형상의 시그니처 램프를 좌우로 배치해 웅장한 전면부의 이미지를 구현했다.

측면부는 45도 각도로 모서리를 다듬은 요소가 기하학적으로 조화를 이루며 단단한 느낌을 강조한다. 이와 함께 윈드실드(전방유리)와 곧게 선 리어 글라스(후방유리)로 타스만의 대담한 실루엣을 연출했으며 헤드램프, 사이드 스토리지 등 기능적 요소와 결합한 펜더 디자인으로 독창성을 더했다.

후면부는 하단 범퍼 모서리에 적재 공간(베드)으로 올라갈 수 있는 코너 스텝을 적용해 사용 편의성을 높였으며 테일게이트 핸들, 보조 제동등, 스포일러를 매끄럽게 결합해 간결한 이미지를 구현했다.

타스만의 실내에는 12.3인치 클러스터와 5인치 공조 디스플레이, 차세대 인포테인먼트 시스템인 'ccNC' 기반 '파노라믹 와이드 디스플레이'가 탑재됐다.

특히 기아는 2열 시트를 뒤로 기울이기 어려운 중형 픽업의 한계를 개선하기 위해 동급 최초로 2열 좌석에 슬라이딩 연동 리클라이닝 기능을 적용했다. 또 2열에는 도어를 최대 80도까지 열 수 있는 ‘와이드 오픈 힌지’와 시트를 위로 들어 올리면 나오는 29ℓ 대용량 트레이를 적용해 적재 경쟁력도 확보했다.

타스만은 오프로드와 온로드 주행 성능을 모두 개선해 탑승감도 항상시켰다. 가솔린 2.5 터보 엔진과 8단 자동 변속기가 적용, 최고 출력 281마력(PS), 최대 토크 43.0kgf·m를 확보했다. 타스만에 적용된 4WD 시스템은 샌드, 머드, 스노우 등 인공지능(AI)이 노면을 판단해 적합한 주행 모드를 자동으로 선택하는 ‘오토 터레인 모드’가 탑재됐다.

기아는 타스만에 ▲스티어링 휠 그립 감지▲스마트 크루즈 컨트롤(운전 스타일 연동)▲내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤▲원격 스마트 주차 보조▲후방 주차 충돌방지 보조 등 사양도 적용했다.

기아는 타스만을 내년 상반기 국내를 시작으로 호주, 중동, 아프리카 등 글로벌 시장에 순차적으로 출시할 예정이다.

송호성 기아 사장은 이날 보도발표회에 참석, “타스만은 고객의 삶과 픽업의 가치를 새로운 차원으로 이끌고자 한다”며 “탁월한 성능과 실용성, 진보적인 기능을 결합해 라이프스타일 픽업을 원하는 소비자와 소규모 사업자까지 모두 만족시킬 수 있는 최적의 솔루션을 제공할 것”이라고 밝혔다.